Ford Mustang作为一个拥有50多年历史的美式经典跑车品牌,
书写的不仅仅是美国汽车发展历史,
更是传承了一种自由顽强,
狂放不拘的美式英雄精神。
Ford Mustang是美国的英雄,
而Ford的英雄是JackRoush(杰克·劳斯),
他是野马发展史上不得不提的风云人物,
一位将美国赛车运动推到顶峰的传奇人物。
对的!
就是他创立了野马官方御用改装品牌美国ROUSH。
今天小编的美国同事去ROUSH开会时发掘了Jack Roush 的“私人收藏”,
看着美国同事传过来的照片,
小编是羡慕的眼泪直流,
秉着有福同享的原则,
小编将分几篇文章把老爷子的“私人收藏”慢慢晒给肉丝们过过眼瘾。
(车太多,一篇写不完!)
Jack Roush 的“私人收藏”是一个面积达3万平方英尺的ROUSH汽车博物馆。
馆内收藏了ROUSH各种各样的纪念品,
以及多达110辆车(这个是重点!)
博物馆里的每辆车不仅具有时代性,而且背后都有一个特殊故事。
1960sMustang convertibles
这是Jack Roush收藏系列里最有意义的的车之一。Jack Roush 大学刚毕业就加入了福特。当时正值美国肌肉车最蓬勃发展时期,而加入福特让他获得了许多宝贵的经验,这车的原型正是他1964年在福特工作时买的野马,也是他人生中第一辆自己买的新车。此车按照之前的车一摸一样打造,打造完后Jack还在路上开过,回忆当年的感觉。
1969野马boss429
这辆车生产于1969年1月到1969年7月,总共859辆车,5个颜色。每辆车的转向系统和排气系统都是手工打造。Jack Roush是在1975年买的这辆车,每辆boss429都配有编号,而Jack Roush这辆的编号恰好是#429。
Jack Roush收藏的pace car(安全车),中间蓝白的这辆是1983年PPG Thunderbied.
发动机型号390 C.I.D,450匹马力,651牛米。
这台车在PPG印地方程式赛上多次作为开路车。
这台车的外观设计和内部改装都是由福特设计部门(FDS)的加力费舍尔和格莱姆贝尔指导下完成。Roush Industries对传动系统以及悬挂系统进行了改装。额外的安全装置包括一个灭火器,防滚架和一块燃料电池。这位英雄目前已退役,并被捐赠到ROUSH博物馆里,就如肉丝们今天看到的这样。
2006 BlackJack Mustang
“大概在2004年的圣诞节,我经过油漆车间看到这辆车被车衣罩着,我把车衣拿掉后发现它的前后金属箔片全弯了,连车身都有一点弯,我问了两个很愚蠢的问题,第一个是‘这车从楼上摔下来了吗?’然后他们告诉我这车从两层高的升降门上掉下来。于是我问‘这车是谁的?’呃,这辆新车本来是个客户买的,因为摔坏了,这车要属于我了。通常遇到这种事,车就报废了,但当时是圣诞,于是我告诉他们把坏的金属箔片都取下来,再修复一下车身。他们安装了新的金属箔片,换上大刹车,再喷了展车级别的黑色漆和纯黑色条纹把车变成了纯黑色,我看着这辆改装后的车说,‘这叫BlackJack’。如果没有发生这件偶然的事,ROUSH不会有BlackJack野马。——Jack Roush”。
这辆车也是2007年由ROUSH完成的100辆BlackJack野马的原型。
今天是开篇,大菜在后续,感兴趣的肉丝可以持续关注哦。
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