ROUSH Performance最近研发出两款针对2015款野马的升级避震。虽然福特原厂避震已经不错,但改装ROUSH 2015的单段可调避震后可以达到专业级的水准,而如果选择ROUSH三段可调避震那结果不言而喻。
三段可调
悬挂改装将会大幅度提升野马的操控,ROUSH改装避震套件可将前部降低1.5英寸后部降低1英寸。在内部测试中,惊喜的发现改装ROUSH避震后绕圈横向g值可以达到1.09G。改装ROUSH避震后日常驾驶舒适性不受影响,同时提升了赛道的表现力。
ROUSH避震按照竞赛和赛道要求进行设计。单段可调避震可以提供高度上的可调性,三段可以另外提供阻尼和回弹的调整。